ГТТ130

Двухтактный оппозитный двухцилиндровый бензиновый двигатель объемом 130 куб.см

Рабочий объем: 65 куб.см × 2

Диаметр цилиндра: 48 мм

Ход поршня: 36 мм

Фактический диапазон оборотов: 1200-8500 об/мин

Выходная мощность: 13,1 л.с. / 8300 об/мин

Вес двигателя: 2900 г

Вес зажигания: 160 г

Зажигание/источник питания: DC6V-14.4V1000mAF

Рекомендуемый пропеллер: 27x10-12, 28x10, 29x9 (двухлопастной)

Топливо: неэтилированный бензин 92# + полностью синтетическое двухтактное масло

Соотношение смешивания: бензин : масло 40:1

NGH известен производством высококачественных бензиновых двигателей. GTT130-G — это двухтактный бензиновый двигатель профессионального уровня, созданный инженерами NGH для любителей радиоуправляемых моделей. Он отличается компактной конструкцией, красивым внешним видом, стабильной работой и достаточной мощностью!

Двигатель GTT130-G представляет собой оппозитный двухцилиндровый двигатель, разработанный на базе двигателя GT65. Он оснащен радиальным креплением и системой зажигания с емкостным разрядом и автоматическим синхронным зажиганием для двух цилиндров, разработанной Rcxel специально для NGH. Он оснащен прецизионными коваными шатунами и игольчатыми подшипниками, а также четырьмя высококачественными радиально-упорными шарикоподшипниками, собранными на коленчатом валу. Гильзы цилиндров имеют никель-кремниевое покрытие, а допуск на округлость отверстий цилиндров составляет менее 0,01 мм. В стандартной комплектации он поставляется с двумя цельносварными цилиндрическими выхлопными трубами, которые эффективно улучшают и снижают уровень шума, что высоко ценится любителями радиоуправляемых моделей.

Особенности GTT130-G
* Встроенные сварные однотрубные выхлопные трубы, эффективно улучшающие и снижающие уровень шума * Передний карбюратор Walbro для надежной работы и простой регулировки * Радиальное крепление двигателя с ЧПУ для более стабильной установки и меньшей вибрации * Прецизионные кованые шатуны с игольчатыми подшипниками * Выходной вал с двойной гайкой * Система синхронного зажигания RCEXL с автоматической регулировкой времени, разработанная специально для NGH * Свеча зажигания RCEXL CM6